Зачем нужны черные точки на лобовом стекле автомобиля? Это фритты, и они выполняют важную функцию

Это реально полезное изобретение.

Вы точно видели маленькие черные точки, которые можно заметить на краях лобового стекла любого автомобиля. Обычно на них обращают внимание пассажиры в салоне, когда снаружи начинает ярко светить солнце.

Без этих точек и водителю, и пассажирам было бы совсем тяжко.

Фритты (fritts) наносятся на стекло с помощью керамической краски. Чтобы намертво закрепить черные точки, перед установкой стекла на автомобиль его помещают в печь. Первая функция фриттов — удерживание лобового стекла на своем месте. Они создают дополнительную шероховатость и сцепление, благодаря чему стекло крепко держится в пазах.

Вторая функция — эстетическая. До 1950-60-х годов стекла сажали прямо на герметик, и следы от клеевого состава бросались в глаза. У края стекла расположены крупные точки, ближе к центру их размер уменьшается — плавный переход выглядит аккуратно.

Третья функция — защитная. Ряд фриттов образует полосу, которая частично блокирует солнечный свет. В дороге солнечный луч может внезапно появиться из-за боковой стойки или скользнуть по крыше и ударить по глазам. Считается, что благодаря проходу луча через слой фриттов за секунду наши глаза успевают привыкнуть к яркому свету, и солнце уже не может застать врасплох.

Кстати, опционально фритты еще наносят в области над салонным зеркалом — чтобы водитель не ослеп, следя за дорогой сзади.

«Палач» проводит розыгрыш смартфона Tecno Spark 9 Pro Sport Edition — успейте принять участие

Sony LinkBuds S — настоящие убийцы AirPods Pro. Их сейчас отдают по приемлемой цене

Какой OnePlus выбрать в 2023 году? От свежего середняка до главного флагмана