Блогер-миллионник с ютуба отработал смену в «Яндекс Go». Что Андрей Нифедов узнал про такси?

Сколько можно заработать извозом в небольшом городе под Санкт-Петербургом?

Ютубер Андрей Нифедов гремел в русском интернете в начале 2010-х и до сих пор удерживает 1 миллион подписчиков на основном канале. Но за последние годы Нифед заметно поскучнел, растерял аудиторию и просмотры и увлекается постами в телеграм-канал про политику и текущие события.

В начале июля 2023-го Андрей сообщил, что зарегистрировался в «Яндекс Go» как водитель такси. Гатчинский блогер отработал одну смену и записал 30-минутное видео с впечатлениями. Нифедов рассказал, что легко зарегался шофером, стартовал в 16:30 и специально запасся наличными, чтобы иметь сдачу для пассажиров.

Андрей отвозил самых разных людей (от бухущего мужика до пары питерских интеллигентов) и даже получил небольшие чаевые. «На аэродроме забрал зумерка лет 18-20 с белыми волосами. Явно ехал на тусу [в микрорайон] Хохлова. Всю дорогу говорил по телефону и косился [на меня] – кажется, он меня узнал, но не просил сфоткаться, ничего», – рассказал Нифедов.

К 19:00 ютубер-миллионник подустал, захотел домой, но ради бонуса в 200 рублей за 10 совершенных поездок взял еще два заказа. «[У «Яндекс Go»] есть два режима. Первый – эффективный, в нем больше заказов и меньше комиссия, но ты не знаешь, куда поедет клиент», – объяснил Нифедов.

Андрей рассказал, что за четыре часа на смене в «Яндекс Go» заработал 2400 рублей – минус 400 рублей на бензин, итого 2000 чистыми. «Это ****** [капец] как мало. Если бомбить, надо ехать в Питер, там заказы подлиньше и пожирнее. <…> Если бомбить по восемь часов в день, то можно заработать нормально – и 5000, и 6000. Мне говорили, что в Питере там и по 8-10 тысяч можно заработать», – заявил ютубер.

Короткие (7-10 минут) поездки по Гатчине принесли ему от 150 до 200 рублей. Нифедова удивило, что многие расплачивались наличными и даже специально звонили операторам «Яндекс Go», чтобы назначить оплату кэшем. Шесть из 10 пассажиров оставили блогеру чаевые, все оценили работу в пять звезд.

Он добавил, что не будет работать в такси на постоянной основе, и назвал смену «давнишней идеей фикс». Несмотря на это, Нифед сказал, что ему понравилось «с эстетической точки зрения» кататься по Гатчине и общаться с людьми. Он назвал такси интересным и невыгодным, но пообещал, что еще выйдет в рейсы.

Чем пассажиры бесят таксистов сильнее всего? Водители назвали одну неочевидную причину