5 машин с самыми надежными двигателями. От легендарной Toyota Camry до премиального BMW 7

Андрей Ставицкий 14 августа 2023 г., 19:15

Они будут работать вечно, если вовремя их обслуживать.

По оценкам авторов издания «АвтоВзгляд», средний мотор ходит около 200 тысяч километров. Но на рынке есть автомобили с очень ресурсными двигателями — как правило, здесь рулят японские и немецкие производители.

Авторы медиа собрали подобные машины, которые можно найти на вторичном рынке.

Toyota RAV4

С 1984 по 2007 годы японская компания выпускала двухлитровый движок серии 3S-FE, который в том числе ставили на «равики». При желании можно рассмотреть машины первого поколения, которые комплектовались неубиваемым 3S-FE. Конечно, при этом кузов внедорожника будет с ржавчиной, подвеску придется ремонтировать, но устранение всех проблем обойдется гораздо дешевле, чем восстановление мотора. RAV4 с пробегом 200 тысяч километров можно найти за 400 тысяч рублей.

Toyota Camry

Легендарная японская машина, название которой является синонимом слова «надежность». При небольшом бюджете нужно рассматривать автомобили, выпускаемые до 2007-го — то есть как раз те модели, которые выходили с движком 3S-FE. По словам журналистов, лучше взять старую «камри», чем новую «гранту»: во-первых, надежнее, во-вторых, оснащение богаче — мягкий салон, климат-контроль, аудиосистема, электростеклоподъемники.

BMW 7 (E32)

У BMW тоже есть свои долгожители — модели M30 и М50. Последней эти моторы получала «семерка» второго поколения, которая вышла в 1994 году. Понятно, что автомобиль крайне раритетный, и на рынке мало машин на ходу, но при желании и умении можно превратить аварийный седан в хорошую тачку.

Mitsubishi Lancer X

Культовая «десятка» комплектовалась не менее легендарным двигателем Mitsubishi 4G63. Мотор имеет рабочий объем 2 литра, есть модификации с системой наддува. Ресурс у машины просто огромный, поэтому даже за модели с пробегом более 250К сейчас просят 500 тысяч рублей и больше.

Toyota Mark 2

Mark 2 — это что-то на культовом. Премиальный седан до сих пор любим среди российских любителей японских тачек старой школы. С одной стороны, этот автомобиль относится к высшему классу, поэтому дизайн и комплектация тут на уровне, с другой, надежный двигатель «марка» неприхотлив в обслуживании и даже работает на 92-м бензине.